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为什么拆车件很值?这里面的「套路」是怎样的?

#为什么拆车件很值?这里面的「套路」是怎样的?| 来源: 网络整理| 查看: 265

1. 何为拆车件?

拆车件就是二手件,多数是从受过重大事故无法完全修复事故车身上拆卸的未受损的件。

2. 拆车件值在哪?

由于目前的原厂配件都控制在厂商和品牌4S店,所以外面的维修厂很难取得直供的货源渠道,即使拥有货源渠道那么价格也和4S店相差无几。拆车件就值在它要远低于市场原厂配件的销售价,特别是在零整比高的品牌车上,如奔驰宝马这类车型,再往上就是高端豪华品牌那就更加的贵了。拆车件在质量上要优于副厂件,在价格上要优于原厂件,这就是物超所值的原因。

3. 拆车件为什么便宜呢?

可归纳几点:

拆车件多数都是收购商从保险公司的残值车(这里的残值车值保险公司多为已定全损的车辆)那购买,会以低价成批的方式整车的收购进来,然后拆解完好的配件再往旧件市场销售,国内最著名的属广州陈田市场。

无需缴纳商品税,价格无统一的标准。

4. 什么样的拆车件比较值得购买?

从目前的零配件市场,一台车上什么位置都有可能成为拆车件,大到车身结构小道按钮开关。但是不少都为已长时间使用的旧件,其内在的隐患很难用肉眼直观的觉察到,如变速箱、发动机等动力总成件,只有装上车了才能够辨别好坏,但有些隐患是间隙性的,还有就是刹车系统,如刹车盘、刹车软管等,这些影响行驶安全建议不要去使用。其他如车身的覆盖件,功能按键只要能完全匹配的则可使用。

在车辆维修过程中,良心的企业会主动告知并推荐给车主哪些维修配件用拆车件比较实惠,而有些唯利是图的小型维修厂则无法做到如实告知,甚至有些4S以副厂/拆车件充当原厂件使用,而你付的则是原厂件的费用。

5. 如何选购拆车件呢?(有条件选择的基础上)

这里可归纳为尽量选年份近的车,成色新的件,目前的配件多数都会有生产年份的标识,可以直观的选取。

6. 到底该不该使用拆车件呢?

有些老旧经典车型已无原厂件的更换,所以这类车型往往只能选择拆车件进行修复还原,在影响行驶安全的情况下推荐使用合格的新出厂零配件。



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